随着克里斯·保罗去向的悬念最终揭晓，这部持续吸引眼球的“剧集”终于落下帷幕。据权威记者沙姆斯·查拉尼亚透露，昔日的“船长”克里斯·保罗已与老东家洛杉矶快船达成了一份为期一年的协议，他将以360万美元的老将底薪重返天使之城。值得注意的是，虽然如今的快船阵容与昔日“空接之城”相比已经大相径庭，但失去格里芬和小乔丹并不是问题，因为CP3口中的老朋友——詹姆斯·哈登依旧在队中。

保罗重回快船的成功，离不开哈登的贡献。在连续签下洛佩兹和比尔、完成战力度强化后，快船距离奢侈税线还有390万美元的空间。虽然看似不宽裕，但足够让老炮儿重新归位。而这一切都源于哈登再次主动放弃部分薪水。今年夏天，哈登选择跳出3635万美元的球员选项，转而与球队签下为期两年的8150万美元续约合同，第二年仅有1330万美元的保障金额。

在当今球员薪资不断上涨的环境下，哈登的决定显得尤为特别。他如同清流一般，正如他多次声明的那样，哈登唯一的追求便是总冠军戒指。为了这个目标，他愿意牺牲个人薪水，放弃部分球权，以助球队引入更多实力派球员，构建更具化学反应的球队。不像那些只会讲空话的人，哈登是真正的实践者。他对媒体与球迷的承诺，最终都通过他的行动兑现。快船总裁弗兰克也因哈登的牺牲精神，向这位35岁的后卫表达了感激之情。

此外，哈登在薪水上的让步不仅推动了洛佩兹和比尔的加盟，大幅提升了球队整体实力，同时也间接促成了保罗的回归。作为进入第21个赛季的老将，保罗与哈登一样，也是在寻觅那枚遗憾未得的总冠军戒指，因此希望能够为一支具备争冠实力的球队效力。上赛季，他场均8.8分、3.6篮板、7.4助攻、1.3抢断的数据表明，他的职业生涯并未到尽头。

根据知名记者克里斯·海恩斯的报道，新赛季将是克里斯·保罗职业生涯的“最后舞蹈”。他与哈登曾在休斯顿的搭档几乎改变了联盟的格局，如今时隔数年再度重逢，这一曲充满情感的老年探戈是否能够掀起新一轮波澜？考虑到哈登在小卡缺席因素下，上赛季场均出场时长排在全联盟第五，共计打了79场比赛，对于一位老将而言，无疑是巨大的挑战。

随着比尔和保罗的加入，哈登终于可以稍事放松，有人能够分担带领替补阵容的压力，帮助球队在不同阶段保持强度。这样一来，哈登也能更加专注发挥自己的Isolation风格，展现高效进攻。而保罗的丰富经验无疑将为这支重整旗鼓的快船队注入新的动力。回想起他巧妙地抓住乔丹·贝尔衣服的一幕，为球队逆转比赛，那绝对是铭刻在联盟史册中的经典场景。快船的新队员们将会欣喜地发现，这位传奇球员如今是他们的队友，而非敌手。