北京时间7月9日，洛杉矶快船传出三条重要消息，让我们来详细了解一下。

首先是关于布拉德利·比尔的争夺战。多家媒体报道称，菲尼克斯太阳正在与球队后卫比尔积极商讨买断事宜。此消息迅速引起多个竞争球队的关注，包括雄鹿、掘金、热火、湖人、勇士和快船。根据美媒湖人随队记者Dan Woike及快船随队记者Law Murray联合报道，一旦比尔和太阳成功达成买断协议，快船将在争夺比尔的过程中占据主导地位。比尔现年32岁，2012年作为探花秀进入联盟，已有三次入选全明星和一次最佳阵容的经历。然而，近两个赛季因在太阳担任不熟悉的1号位和3号位，他的表现大幅下滑，而5000万美元的年薪也让他成为人们诟病的对象。

那么，为什么快船能在这场争夺战中处于有利位置呢？笔者认为，主要有三个原因：一是快船可以提供530万美元的迷你中产，这对其他竞争球队而言难以匹敌，能有效弥补比尔买断后的经济损失；二是为了给比尔腾出位置，快船送走了先发得分后卫鲍威尔，从而彰显了他们的诚意；三是比尔的妻子与哈登的关系密切，两位老婆都是美妆网红，结下了良好的私交。如果快船能够签下比尔，球队的整体竞争力将大幅提升。

接下来是关于乔丹·米勒的消息。据美国薪资专家Keith Smith透露，快船已经裁掉了后卫米勒。在新赛季他的薪水为219万美元的情况下，裁掉米勒后快船的薪金空间增加至890万美元。25岁的米勒是2023年次轮第18顺位的选手，代表快船打了两个赛季，共出场45次，场均得到3.7分、1.4个篮板和0.8次助攻。快船为何在此时裁掉刚转正的米勒？主要有两方面的原因：首先，快船后卫线人员过于密集，加上米勒在速度和天赋上的劣势，使得他很难融入常规轮换，团队不想浪费这个正式名额；其次，即使使用530万美元的迷你中产合约，快船依然有足够的资金给老将提供底薪合同。目前来看，利用迷你中产签下比尔，再通过底薪签约老将保罗，是快船的最佳选择。

最后，前NBA球员哈勒尔在接受名记Brandon Robinson的专访时，首次谈到了自己在2020年离开快船并加盟同城宿敌湖人的原因。他表示：“那个赛季我获得了最佳第六人奖，但没有得到应有的认可和尊重。园区期间，我失去了祖母，而快船却未给予我处理个人事务的时间，他们甚至催促我回归，并让我单独驾驶14小时。这样的经历让我感到失望和愤怒。”此外，哈勒尔还提到他与保罗·乔治在园区产生冲突，这最终导致快船管理层在合同谈判中放弃了他。为了证明自己的能力，哈勒尔选择与湖人签约。值得注意的是，在2020年的季后赛中，快船曾在第二轮一度以3:1领先，但最终被掘金逆转。输掉G7后，哈勒尔表现得似乎毫不在意这场失利，可见当时快船内部关系紧张，军心涣散。