据美国媒体ClutchPoints记者Brett Siegel在社交媒体上的最新更新，洛杉矶快船的补强计划在今夏开始逐渐清晰。Siegel透露，快船希望引入一名经验丰富的后场老将，以此来提升球队的整体竞争力与阵容深度。其中，马尔科姆-布罗格登依旧是快船的一个切实目标。此外，如果快船向马库斯-斯马特发起询价，也并不会让人感到意外。

在本赛季NBA常规赛中，布罗格登因伤病影响，仅为华盛顿奇才出战了24场比赛，其中13场为首发球员。他的场均上场时间为23.5分钟，贡献12.7分、3.8个篮板和4.1次助攻，另外还有0.5次抢断与0.2个盖帽，失误次数为1.6次，犯规则为1.2次，投篮命中率为43.3%，三分球命中率28.6%，而罚球命中率为88%。与此同时，斯马特在本赛季代表孟菲斯灰熊和奇才共出场34次，场均上场20分钟，拿下9分、2.1个篮板和3.2次助攻，同时有1.1次抢断和0.3个盖帽，失误同样为1.6次，犯规也为1.6次，其投篮命中率为39.3%，三分球命中率为34.8%，罚球命中率为76.1%。

显然，这两位后场老将在本赛季的身体状况不佳，因伤病的困扰，他们的个人能力未能得到充分发挥。两位球员在进攻效率以及三分球命中率上均表现不佳，远低于各自职业生涯的平均水平。而作为一名坚韧的防守者，斯马特的防守表现也明显下滑。因此，他在赛季中期被灰熊以送选秀权的方式交易至奇才，这也足以说明球队对他的表现颇为失望。

从合同方面来看，布罗格登的合同将在夏季到期，快船将有机会在自由市场直接签下他。而斯马特与奇才的合同仍有一年即将到期，他下赛季的薪资为2159万美元。由于快船在今年夏天有使用全额中产特例的机会，如果布罗格登愿意接受略低于全额中产的报价，那么快船签下他的可能性非常高，且不需要付出太多代价。而对于斯马特来说，若他不被奇才买断，快船想要得到他将需要通过交易，考虑到斯马特的高薪，他的合同性价比较低。接下来的时间里，快船会如何决策，是否能引援这两名资深老将，值得我们关注。